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 7月、8月とオートバイを封印していましたが本日より再開します。

 封印中、車両のメンテナンスをしていただきまして、その変更点は

リアショックユニットのスプリング交換(レート10% up)
ブレーキパッド変更 (タッチの感触がなじめずMETARICAへ。)
クラッチプレート交換(滑りが出たため)
クラッチスプリング交換(経年劣化。999s用のものを流用)
圧力センサー交換(オイル漏れ)
張付け式シートパッド装着(着座位置調整、および、滑り止め対策)
サイドミラー交換(後方の視界確保)
油温計装着(YOSHIMURA製。夏場対策。もう秋ですが)
オイル交換(Silcoline。ショップ推奨)

といったところです。
一か月半にわたりすいませんでした(^^;>motolab-EJ の皆様方

残る懸念点はブレーキマスターを可変レシオにするくらいですね。



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