2011.12.27 Tuesday
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2009.04.26 Sunday
トリッカーのメンテのついでにHYOD+にまで足を伸ばして以前行ってもらったツナギの補修について問い合わせてきました。
以前転倒によるツナギの補修を行った箇所(主として表面塗装のタッチアップ補修)に何箇所か不具合が出てきました。具体的には ・塗装の剥がれで下地まで見えてきた ・塗装自体は残っているが表面に薄皮のような剥がれが生じてきた 実際にツナギを持ち込んで補修担当者さんも含めてスタッフで検証をしてもらった結果原因が判明しました。 2009.02.27 Friday
ツナギが戻ってきました。
梱包を開いて驚いたのはツナギの裏地のインナーが交換になっていたこと。つまりd3o専用のインナーというわけですな。以前のくすんだ赤のインナーがいまひとつ好みではないのでうれしいです。それと、そのインナーに『d3o』のロゴが縫い付けられていたこと。オレンジがかっこいいなぁ。
補修部分はほぼ綺麗になっています。あたりまえですが。補修に出してよかったです。
特にハゲてた右肩のカーボンプロテクタ周りが綺麗なのは気持ちがいい。そのほか擦り傷もほぼ修正されていました。関係ないアクセント的なものはそのままですけど問題なしですね。膝のところも表面のダメージはおおきかったんですがタッチアップされています。カーボン柄だったんですが半分黒になりましたね。
着た感じですが、
2008.01.28 Monday
JUGEMテーマ:車/バイク 日曜日、大阪のアミューズさんにて新ツナギを受け取って参りました。 数多くのツナギを扱ってらっしゃる店長さんならではのいろんなノウハウをご提供くださり感謝いたします。 グローブは当初は白黒を予定していたんですが、店長さんのご提示によりシルバーをあわせてみたところとてもよく馴染むのでシルバーに変更になりました。ツナギが正面が白でサイドがライトシルバー。背面になると上半身がしろで下半身が黒という一見セパレートかと思われる配色ですがさにあらず。メンテ大変だなぁと思うんだけどもフォームを見るには黒系より白系のほうがわかりやすいのでこうなりました。パターンもいらないし。 ブーツはお世話になっているDUCATI京都さんに、もうじきPUMAのサイズ各種がそろって入る(はず)というので43をお願いしておきました。このブーツ、今までのXPDと違って硬いんですが馴染むと具合がいいんで。SIDIとも迷ったんですけどね。 ほんとに入ってくれよ。でも、お金が出てから出ないと取りにいけませんので急がなくていいです。 1/2 >> |
RIDE plus
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