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 今回は友人が参加するので見学。





あー、はしりてー。

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『滑走路を使った短距離直線コースのタイムを競うレース』
『クラシックバイクなどの展示走行』
『島内一周ラリー』

がハシラになるようです。
MFJの公式レースにしたいらしいですね。

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『2007年05月20日、ここ鈴鹿ツインサーキット・トライアルコースでは、中部トライアル選手権シリーズ第5戦が開催されました。約1年をかけて整備された、MFJ公認トライアルコースにて初開催の選手権!140台以上のトライアルマシンが集合しました。』

うわ、こんなのやってたんだ。
見に行きたかったなぁ。

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私は参加できませんでしたが、友人の報告によると大きな問題もなかったようですし、マナー面についても向上しているように受け取りました。また参加された方々のレポートいただきたいです。

次回は私も参加したいですね。それ用の得物もできましたし(^^)
今日は夕方に駐車場で8の字していました。
やっぱこれおもしれーわw

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平日開催のパイロン運動会。
週末よりは人数少なめでゆったりできるかなと思ったらやっぱり走っているうちにいっぱいいっぱいになってくるのはまだ精神的に成長していない証拠。

帰る道すがらも心地よい疲労で満足感はあるものの、思い出すのは反省点ばかりでやっぱりそう簡単には上達はしないなぁ、と。傾向でいうと、初期に参加したときは適当なパイロンコースでそこを走っていたんですが今回はジムカーナの色がかなり強かったです。とはいえ指導という類のものはなく、コースを提示され、それを自学自習していくということでした。これは単純に楽しみに来た人がその思惑どうりになるかどうかはちょっと疑問が浮かびます。私はヘコみながらも楽しかったですが。

久しぶりに乗ったApeのなんと頼りないことw
これを忘れてはいかんねぇ。

ちなみに遅れて到着して一発目に本コース走行。これはXRで走りました。
正月に転倒したきりでしたがなんとかなりました。でも、ここでもいろいろ欠点を露呈したわけであり、本当に課題山積な一日でした。

帰りはどうせ道が混むし眠気が出てくるだろうというので南海部品で買い物と途中のコンビニで休憩を。来た道と同じR1北上の八日市から高速で帰宅しました。なんとか日付が変わる前に着けてほっとしました。

ちなみにお買い物は最大のお目当てのものは無く、消耗品の類を買い込んで来ました。
あと、OXTAR の試着ができました。馴染んでいない素材は硬いですが具合はよさそうです。サイズがXPDが44なのに対してOXTARは大き目で42もしくは43でいけました。特価だったしなぁ。42にするか、43にして中敷で調整するか。42はぴったりなんだけれども、ぴったりしすぎでもうちょっと余裕もほしかったんで思案中です。やっぱり試着してよかった。ガエルネのハーフブーツを見てくるのを忘れたのは失敗。リアのスプロケット買ったんで早々に交換します。ほんとに1速では回りすぎるし2速では吹けないしで苦労しましたから。

走るのに忙しすぎて写真無しです。

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